Dictionnaire de la navigation
ligne
- ~ cotidalekeitkoulzenn b.-où
- ~ d'arrivéelinenn diraez, linenn disoc'h, linenn bal, linenn dehaez ; pal g.-ioù
- ~ d’égal marnagekeitlanvreenn b.-où, keitheledenn b.-où
- ~ de conduitelinenn b.-où stur
- ~ de départlinenn loc'hañ
- ~ de flottaisonskejad g. flod, linenn flod
- ~ ~ en chargeskejad flod samm
- ~ ~ lègeskejad flod ansamm
- ~ de foilinahel g.-ioù
- ~ ~ auxiliairelinahel kevelat
- ~ de grainsledenn b.-où skilvarroù
- ~ de sonde :(sl. isobathe)
- ~ imaginairelinenn derc'hek
- ~ joignant deux amerslinenn etre daou naoudi
- ~ maritimemorlinenn b.-où
- dans ses ~s (en parlant d'un bateau)hesank(et)
- en ~ (en parlant de forces) :(sl. forces alignées)
- en ~ droitewar eeun, a-eeun, areeun, diouzh ur regenn eeun
- grande ~ maritimelinenn b.-où bennañ
En reliant sur une carte tous les points où les pleines mers sont simultanées, on obtient des courbes dites lignes cotidales. Si on relie tous les points où l'amplitude de la marée est la même, on obtient les lignes d'égal marnage.
Dre generen war ur gartenn an holl boentoù ma vez diaser ar gourlanvioù, e tisoc'her gant krommennoù anvet keitkoulzennoù. Mar kenereer an holl boentoù ma vez hegement an lanvreoù, e tisoc'her gant krommennoù anvet keitheledennoù pe keitlanvreennoù.
En cas d'accident l'équipage doit avoir une ligne de conduite connue de tous.
Pa vez un darvoud e rank ar skipailh kaout ul linenn stur anavezet gant an holl.
La crépine du circuit d'eau de mer est située sous la flottaison.
Gournell an amred dour mor zo lec'hiet dindan ar skejad flod.
Les navires empruntent des routes dont le tracé est aussi précis que celui d'un réseau ferroviaire avec de grandes lignes, des voies secondaires, des bifurcations. En relevant le cap suivi par un navire, on peut en général savoir sur quelle ligne il se trouve et se repérer de façon tout à fait valable.
Ken resis eo tresad hentoù al listri ha hini un houarnhenteg dezhi linennoù pennañ, eillinennoù ha kavazoù. Dre savleañ al ligorn dalc'het gant ul lestr, e c'haller diouzh boaz gouzout war be linenn emañ hag emsavlec'hiañ en un doare soliet.
Un bateau, pour bien marcher, doit être dans ses lignes, c'est-à-dire ni trop lourd, ni trop léger, ni trop enfoncé de l'avant ou de l'arrière.
Ur vag, evit mont a-zoare, a rank bezañ hesank, eleze na re bonner, na re skañv, na re sanket en a-raok pe en a-dreñv.