Pour lover une amarre, il faut faire de grandes boucles en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et en évitant les coques.
Evit kuilhañ un ere e ranker ober rodelloù bras o treiñ a-gembiz, hag en ur ziwall a ober kilwedennoù.
Pour amarrer un bateau le long d'un quai, on utilise normalement des amarres de pointe : l'une venant de l'avant du bateau est frappée sur le quai aussi loin que possible en avant, l'autre venant de l'arrière du bateau est frappée sur le quai aussi loin que possible en arrière.
Evit stagañ ur vag a-hed ur c'hae ez arverer ereoù penn bewech ma vez tu : an eil o tont eus diaraog ar vag a fervaer war ar c'hae ar pellañ gwellañ en a-raok, egile o tont eus diadreñv ar vag a fervaer ar pellañ gwellañ en a-dreñv.
Le bateau est retenu au quai par l'amarre de pointe avant passée en double.
Gant an ere penn araok mont-dont emañ ar vag dalc'het ouzh ar c'hae.
Lorsque l'on doit s'amarrer à un quai ou à un ponton, il est bon de mettre un amortisseur sur les amarres principales et de souquer celles-ci de telle sorte que les ressorts soient comprimés.
Pa stager ur vag ouzh ur c'hae pe ur ponton ez eo mat lakaat pep a c'houstroñser d'an ereoù pennañ ha stegnañ ar re-mañ betek ma vo moustret ar gwinterelloù.