L'appareil à gouverner d'un bateau de plaisance peut comprendre :
– le gouvernail composé du safran, de sa mèche, des aiguillots, des femelots, de l'étambot, du talon d'étambot, de la barre (soit barre franche avec ou sans stick, soit barre à roue),
– les organes de transmission du mouvement de la roue à la mèche du safran (soit mécaniques : secteur, drosses, vis à double filetage, etc., soit électromagnétiques).
Gouarnal ur baleanter a c'hell c'hoarvezout eus :
– ar stur amparet gant al lev hag ar paler, an draenoù, ar c'hounioù, ar stambod, ar gastrigenn, ar baol (paol rez gant pe hep distroenn, pe baol rodek),
– ar stignadoù, ha pa vent treloc'hel (gennad, drosoù, biñs daousazil, h.a.) pe dredanwarellel, o treuzkas fiñvoù ar rod da baler al lev.
Réglage de la puissance de l'appareil VHF.
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